RAIL BALTICA
04.07.2023
Antons Klindzans
Кому это надо?
бесконечная история
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
В то время, как многие не могут оплатить коммунальные и медицину, действительно ли нужен этот мегапроект?
И какой будет вклад в экономику Латвии, если строят иностранные фирмы с привлечением гастарбайтеров?
Мы все еще ездим на советских дизелях с неэкологичными двигателями, на многих станциях нет высоких перронов, у Риги нет ни одного Park&Ride с авто- и вело-паркингом. К тому же, деньги можно было бы направить на замену опасных переездов на мосты и туннели, чтобы люди не теряли на них время.
Но мы ожидаем вдруг поток туристов из Каунаса в Ригу или из Таллина в Варшаву?
“Скоростной” поезд на 120 км/ч — это достижение, когда поезда РВЗ достигали 200 км/ч уже 45 лет назад?
Что такого может предложить поезд, когда международные автобусы уже давно и недорого имеют Wi-Fi, DVD, кофе/ чай, раскладные сиденья?
Сколько лет Брюссель говорит о переходе на ж/д транспорт, а результатов нет?
Можно ли полностью контролировать финансовые потоки, во избежание традиционного мошенничества и коррупции?
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
Психолого-экономический размышлизм
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
Как Латвия потеряла способность самостоятельно зарабатывать
а своих мозгов нет ?
Лилит Вентспилская
Латвия – ПЕРВАЯ В МИРЕ
По расходам на коммунальные услуги
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
ЧЕШИТЕ РЕПУ
Соседи по территории
МИЛИТАРИЗАЦИЯ ЕВРОПЫ
Деньги в никуда. Это, случаем,не на Южмаше планировать производить?
США СЛЕДУЕТ ПОЧИТАТЬ
В виде исключения:<И всё хорошее в себеДоистребили.> Как в воду смотрел Семеныч!
УКРАИНА НАМ ВРЕДИЛА, А НЕ РОССИЯ
ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА
БЛЕСК И НИЩЕТА БУРЖУАЗНОЙ ЛИТВЫ
МАМА, МНЕ ТРИДЦАТЬ ЛЕТ!
ЦЕРКОВЬ ДЕТСТВА
Надо подписаться на Христофера (странное имя для язычника) в телеге.