Из 15 энергоблоков, имеющихся в наличие у Украины, в штатном режиме сегодня работает лишь десять. Официальная причина закрытия трети всех блоков — их плановый ремонт. Но если на блоке №2 и №4 Запорожской АЭС ремонт длится чуть менее месяца, то блок №1 Хмельницкой АЭС простаивает уже более 4 месяцев.

Как заявляют в пресс-службе Национальной атомной энергогенерирующей компании «Энергоатом», ситуация не выходит за рамки штатной и опасаться подобных сообщений не стоит.

В это можно было бы поверить если бы факты упорно не говорили об обратном. Большинство украинских АЭС были построены в эпоху развитого коммунизма и сегодня их срок эксплуатации подходит к концу. Более того, дефицит финансирования АЭС уже составляет порядка 1,4 миллиарда гривен, (около 6 миллиарда рублей), и Украине становится все сложнее поддерживать атомную инфраструктуру в рабочем состоянии.

Покупать американское топливо все равно, что заряжать «Samsung» шнуром от iPhone

Сколько бы раз украинская власть не трубила о том, что ей удалось значительно сократить зависимость от России в той или иной сфере, на Украине по-прежнему большинство отраслей не просто зависимы, а крайне зависимы от России. И этот факт нужно признать.

Не так давно в украинские СМИ просочилась информация о том, что Национальная атомная энергогенерирующая компания «Энергоатом» заключила долгосрочный контракт с российской компанией «ТВЭЛ» на поставку ядерного топлива для украинских АЭС. При этом украинская компания пролонгировала действовавший контракт до 2025 года в условиях особой секретности без разглашения каких-либо деталей. Этот договор позволит российской компании и далее контролировать стратегические объекты на Украине, вырабатывающие до 50% всей электроэнергии.

При этом данная информация прозвучала на фоне предвыборных заявлений кандидата в президенты Украины Петра Порошенко, заявившего «об огромном отрыве от России в части зависимости от российского топлива». По его словам, блок №3 Южно-Украинской АЭС в Николаевской области стал первым энергоблоком, который заработал исключительно на топливе американо-японской компании «Westinghouse».

Он также добавил, что, создав свою мощную энергосистему Киев не только «соскочит» с зависимости от Москвы, но и построит некий «Энергомост», который обязательно придется по душе Европейскому Союзу:
Почему закупки американского топлива прекратились также внезапно, как и начались, тому есть несколько логичных объяснений.

Во-первых, все украинские АЭС строились по ГОСТ и проектам времен СССР, а значит и топливо для них должно быть «родным». Попробуйте зарядить свой «Samsung» шнуром от iPhone.

Во-вторых, финансируемая из государственного бюджета Национальная компания «Энергоатом» давно стоит на грани банкротства и российское топливо намного дешевле. По словам экс-руководителя Чернобыльской АЭС Михаила Уманца, компании все сложнее находить средства на поддержание в рабочем состоянии атомной инфраструктуры.

Подтверждает это и глава «Энергоатома» Юрий Недашковский, заявивший, что на закупки ядерного топлива на 2019 год компании не хватает 1,4 миллиарда гривен.

Почему у России покупать лучше?

В пользу России говорит и тот факт, что согласно контракту о поставках ядерного топлива «ТВЭЛ», обязуется забирать отработанное топливо на утилизацию. А вот в контракте с американцами такого пункта нет перед Украиной может встать огромная проблема, где это хранить и утилизировать. Иными словами, даже если и будет построен завод по переработке, то экологии страны, имеющей Чернобыль, это станет приговором.

Но и это, по словам сопредседателя Фонда энергетических стратегий Дмитрия Марунича, не самое страшное. Он напомнил, что построенная по советским образцам АЭС Темелин в Чехии в свое время также столкнулась с проблемой адаптации американского топлива. На протяжении 10 лет чехи фиксировали неоднократные повреждения тепловыделяющих сборок «Westinghouse» и в 2006 году отказались от услуг американской компании.

То же самое произошло и на Украине в 2010-2013 годах, когда Южно-Украинская АЭС была выбрана в качестве экспериментальной площадке по замене российского топлива на американское. Так, в 2013 года из-за деформации из блока № 2 Южно-Украинской АЭС выгрузили 27 сборок, а в 2016 году досрочно выгрузили одну кассету из-за ее негерметичности. Не прижилась американская кассета и в блоке № 5 Запорожской АЭС, вследствие чего ее также пришлось извлекать.

Если говорить о технической стороне вопроса, то американские и российские технологии значительно отличаются друг от друга имеет, как ряд преимуществ, так и недостатков. Причем у американцев их куда больше. Например, поставленные на Украину американские сборки отличаются от российских уровнем обогащения урана-235.

Если у «Westinghouse» он составляет 3,48%-3,82%, то у «ТВЭЛ» этот показатель равен 3,99%-4,38%. Это влияет не только на себестоимость продукции, считай цену для потребителя, но и во многом определяет мощность тепловыделения и срок выгорания сборки. А так, как главной технической проблемой «Westinghouse» всегда была деформация, от чего чехи и отказались от этой продукции, то и на Украину все еще поступают сборки в режиме проектной эксплуатации.

Стоить также отметить, что новым владельцем американской компании «Westinghouse» является инвестиционный фонд, который уже начал «оптимизировать» производство, а значит существует и риск снижения качества и без того не безупречной продукции.

Украина скрывает от МАГАТЭ ряд проблем с ядерным топливом

В наследство от СССР Украина получила развитую атомную энергетику. В 2014 году украинские власти начали наращивать нагрузку на АЭС, и если в 2013 году на атомную отрасль приходилось примерно 43% от всей вырабатываемой в стране электроэнергии, то в 2016 году доля АЭС составляла уже 52,4% производимой энергии.

В 2016 году академическое профильное издание Energy Research & Social Science сообщало, что 
Авторы исследования пришли к выводу, что вероятность крупной атомной аварии на Украине в ближайшие годы достигает 80%.

Однако строительство новых энергоблоков — затея очень дорогостоящая. Например, Украина давно вынашивает планы по строительству двух дополнительных энергоблоков для Хмельницой АЭС. В июле 2018 года Кабинет министров даже утвердил технико-техническое обоснование строительства третьего и четвертого блоков. Однако их стоимость может составить более $2,7 миллиарда, что для украинского бюджета суммой является неподъемной.

Еще в 2010 году к решению проблемы могли привлечь «Росатом», но после договор о намерениях был расторгнут, и Украина нашла более «дешевую» чешскую «Skoda JS a. s.», которая могла бы построить два блока за $3 миллиарда, вместо предлагаемой сметы за один блока в $4 миллиарда другими компаниями.

Но и здесь Украину поджидала неудача: подразделение «Skoda JS a. s.», которое занимается производством реакторов, входит в российский холдинг «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ). Поэтому сотрудничество Украины и Чехии также оказалось невозможным.

По словам ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислава Митрахович, с момента распада СССР на Украине не было построено ни одного нового энергоблока, были только доведены до конца работы по возведению заложенных ещё в советский период двух блоков.

Еще одной проблемой, по словам Дмитрия Марунича, является полная засекреченность всех атомных программ. И в случае трагедии и внештатной ситуации, украинцы узнают об этом в последний момент.
По словам Дмитрия Марунича, из-за проблем с предыдущими моделями топливных сборок (TWC) и их эксплуатации в смешанной зоне реактора происходило искривление то ли российского, то ли американского топливного элемента.