Присоединяйтесь к IMHOclub в Telegram!

26.12.2019

Александр Филей
Латвия

Александр Филей

Латвийский русский филолог

«МОСТЫ ЧУГУННЫЕ ЧРЕЗ ВОДЫ ШАГНУТ ШИРОКОЮ ДУГОЙ...»

«МОСТЫ ЧУГУННЫЕ ЧРЕЗ ВОДЫ ШАГНУТ ШИРОКОЮ ДУГОЙ...»
  • Участники дискуссии:

    10
    14
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад


Сегодня состоялось важное событие в истории России, ради которого стоило ждать и надеяться три с половиной года. Крым теперь окончательно интегрирован с сухопутной Россией. А между тем украинские эксперты — очень многие — подчёркивали, что проект этот технически невозможен, что это не произойдёт никогда, что мост — это фикция, иллюзия, эфемера. И что если даже он и будет построен, то его окончание станет днём национальном катастрофы, крушением России. Санкции и так разорвали её в клочья (помнится этот преглупейший обамизм), а мост поставит окончательный крест.

И теперь те же украинские эксперты стоят как на шиле сидят и не могут связать двух-трёх слов, пытаясь найти аргументы в оправдание невозможного. Наиболее воинственные из них угрожают взорвать мост, пустить его ко дну морскому, а один из них смешит честной народ, высказываясь в духе:

«мне будет стыдно перед внуками, когда они спросят меня — деду, а ты совершил диверсию против Крымского моста? И мне нечего будет им ответить».

Я в свою очередь вспоминаю Пушкина, который не может быть неточным в прогнозах. Ведь он уже описал процесс транспортной модернизации в великих онегинских строфах. Седьмая глава, тридцать третья строфа — это о Керченской переправе, по которой бойко и торжественно проехали первые поезда. Александр Сергеевич с филигранной иронией пишет:
 
(Лет чрез пятьсот) дороги, верно,
У нас изменятся безмерно:
Шоссе Россию здесь и тут,
Соединив, пересекут.
Мосты чугунные чрез воды
Шагнут широкою дугой,
Раздвинем горы, под водой
Пророем дерзостные своды

Правда, прошло гораздо менее пятисот лет, и сегодня в мире лидером по шоссе, мостам и тоннелям является Китай, который взял курс на достижение заоблачных высот научно-технического прогресса. Ещё пять лет — и догнать его квазипросвещённому Западу будет совсем непросто.
 
А Крымский мост — это не просто инфраструктурный проект государственного значения. Это подвиг, выраженный в упорном кропотливом и сверхточном (физики, инженеры и мостостроители понимают это в сотни раз лучше меня) труде тысяч причастных людей, которые работали на честь и на совесть.
Не может быть никаких сомнений, что этот мост обладает колоссальной идеолого-политической символикой. И строился он в условиях нечеловеческого внешнего давления, когда карательные группировки выводили из строя электростанции, прерывали подачу воды, блокировали продовольственные поставки и планировали террористические акты в Крыму, который по сути никогда не переставал быть российским (если строго по закону, а не по единоличному решению генсека).

Мост этот стал одним из самых длинных в Европе. Самым передовым, прогрессивным и современным. Построенным в условиях, когда, казалось бы, сама природа сопротивлялась реализации этого замысла.

Сегодня мост этот точно является самым защищённым в мире, ибо на его страже на постоянной основе находятся самые мощные элементы ЗРК, в том числе самоходный зенитно-ракетный пушечный комплекс «Панцирь», а также базирующиеся в Феодосии незабвенные и неустаревающие С-400 вкупе со средствами радиоэлектронной борьбы.

Именно эти факты (скорость постройки, высочайшее качество материальной базы и технических характеристик, длина и масштабность, эстетическая составляющая, довершение работы до конца вопреки всестороннему политическому и физическому противодействию) составили тяжелейшую психоэмоциональную драму украинских экспертов, которые понимают, что проиграли и не единожды — но признать неправоту и согласиться начать с чистого листа не могут.

Так что у нас сегодня праздник, и я лично готов снова и снова восторгаться этим мостом. Думаю, если бы Пушкин и Лермонтов дожили до наших суровых дней, они бы порадовались искренне и от души (Лермонтов в связи с Таманью). А Украина теперь дехрущёвизирована окончательно и бесповоротно. И если так продолжиться дальше, то она десталинизируется, потом деленинизируется, и так до середины XVII века, когда от неё останется маленький правобережный анклав. Сами к этому идут.
 

Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Дмитрий Кириллович Кленский
Эстония

Дмитрий Кириллович Кленский

писатель, журналист, общественный деятель

МАССОВАЯ БЕЗРОПОТНОСТЬ ОТ ПОЛИТИКИ РЕФОРМИСТОВ

В Эстонии

Дмитрий Кириллович Кленский
Эстония

Дмитрий Кириллович Кленский

писатель, журналист, общественный деятель

ЮЛЛЕ ПУКК: ПОТЕНЦИАЛ У ЭСТОНИИ ЕСТЬ

Но им не умеют пользоваться

Анна Петрович
Сербия

Анна Петрович

мыслитель-самоучка

ОНА БЫЛА НА ВЕРШИНЕ ГОСДЕПА

Теперь готова говорить

Saulius Brazauskas
Литва

Saulius Brazauskas

активный гражданин Литвы

УПРАЗДНИТЬ ВСЕ КРАСНЫЕ ЛИНИИ В ОТНОШЕНИИ РОССИИ

Призвал союзников глава МИД Литвы

ОБЫКНОВЕННЫЙ НАЦИЗМ

Борис, к вашему соседу на соседнем хуторе, регулярно наведываются рэкетиры, забирающие деньги, угоняющие у него скот - ну СКОТЫ же, правда же?!И вы молчите - в тряпочку, мол не мен

КАК СОЗДАТЕЛИ RAIL BALTICA ПЫТАЛИСЬ ОБМАНУТЬ ГЕОГРАФИЮ

К 2000 годому - население Москвы должно было составить 50 млн человек - за счет районов Средней Азии...Аналогично Вашему, Виктория

ПОЛИТИЧЕСКАЯ КРИТИКА

Это Вы как нерусский рассуждаете? Или Вы как русский знаете лучше, как жилось нерусским?

​ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО СЕРГЕЯ СИДОРОВА

Из разговора врачей(англоязычных):Ну, коллега, будем лечить или она сама загнется?!

БАРКЛАЯ ОСТАВИЛИ В РИГЕ

Что за нападки? В очередной раз? Солгала? В кавычках - это цитата из текста Е. Гомберга на Фб. Вроде как думающим людям понятно, что написано было с иронией...

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.