Присоединяйтесь к IMHOclub в Telegram!

Интеграция

30.10.2019

Александр Шпаковский
Беларусь

Александр Шпаковский

Политолог, юрист

Казахстанская дилемма: продать нефть Минску и не поссориться с Москвой

Казахстанская дилемма: продать нефть Минску и не поссориться с Москвой
  • Участники дискуссии:

    16
    118
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад


Лично проводив в национальном аэропорту президента Кубы Мигеля Марио Диас-Канеля Бермудеса, белорусский лидер Александр Лукашенко буквально через несколько минут вылетел в Казахстан. В столице этой страны Нур-Султане проходит двусторонний бизнес-форум, а также состоятся переговоры глав государств, с которыми официальный Минск связывает достаточно серьезные ожидания.

Большие планы

Уже сейчас стороны заявляют о том, что по итогам форума, в котором участвуют 40 белорусских и 150 казахстанских компаний, будут подписаны «внушительные контракты», а товарооборот по итогам года все же достигнет отметки в 1 миллиарда долларов. Однако общеизвестно, что даже не этот фактор является главенствующим в современных двусторонних отношениях.

По сути Беларусь настроена на принципиальное углубление сотрудничества с Казахстаном по всем направлениям, но наибольший интерес представляет поиск оптимальной формулы организации поставок казахстанской нефти на отечественные НПЗ для их последующей переработки.

Кроме того, Минск не скрывает, что заинтересован в доступе к энергетическим ресурсам казахстанских партнеров не только с целью переработки, но и последующей перепродажи нефти, что существенно усилит белорусские позиции в предстоящих переговорах с российским руководством.

Ведь не исключено, что вопрос так называемой компенсации налогового маневра в нефтяной отрасли РФ, который существенно осложняет жизнь белорусским нефтеперерабатывающим предприятиям, россияне будут увязывать с расширением участия своего капитала в отечественных НПЗ, «углублением интеграции» в экономике и другими аспектами.  

Интерес Казахстана

В связи с этим весьма важным остается вопрос, зачем Казахстану вмешиваться в белорусско-российский нефтяной спор, тем более что Александр Лукашенко недавно сообщил о негативном отношении Москвы к подобным сделкам?
 
Интерес Казахстана – в расширении рынков сбыта для своей нефти, особенно с учетом членства страны в ЕАЭС, где предусмотрена беспошлинная торговля между государствами-участниками.
На сегодняшний день товарооборот Беларуси и Казахстана составляет около 900 миллионов долларов США, при этом белорусский экспорт – 783,3 миллиона долларов, а импорт всего 112,3 миллиона долларов. Налицо явный дисбаланс торгового сальдо в пользу Беларуси, и эту ситуацию возможно исправить за счет нефтяных поставок.

Казахстан неоднократно намекал на необходимость «выравнивания» структуры товарооборота, однако преимущественный сырьевой характер казахстанского экспорта практически не оставляет иных лазеек, кроме наращивания поставок в энергетической сфере.

Известно, что белорусский президент будет предлагать Касыму-Жомарту Токаеву инвестировать в белорусскую промышленность вообще и машиностроительную отрасль в частности. Подобные предложения также потенциально интересуют Нур-Султан с учетом того, что грузовые автомобили, тракторы и сельскохозяйственная техника находятся в основе отечественного экспорта в Казахстан.

Пока речь идет о предприятии «Гомсельмаш», имеющем сборочное производство в Казахстане, однако не исключено, что могут обсуждаться также МАЗ, МТЗ и даже нефтеперерабатывающие заводы. В контексте популярной идеи «цифровизации» было бы не лишним подумать о кооперации между белорусским Парком высоких технологий и аналогичным казахстанским кластером «Аксель Актау», что на сегодняшний день практически отсутствует.

Как убедить Москву?

Таким образом, речь идет о поиске взаимного интереса и очень важно, чтобы подобные белорусско-казахстанские проекты конструктивно воспринимались в Москве, потом как именно от транзита через Россию во многом зависит реальный успех сотрудничества между двумя странами.
 
Еще лучше, чтобы Москва подключалось к подобным проектам, в том числе в роли основного партнера, и тогда уже можно будет говорить об определенных контурах единой агропромышленной и энергетической политики, что, собственно, и предусматривались при создании ЕАЭС.
Для этого национальным деловым кругам нужно преодолеть логику сиюминутной конкурентной борьбы и перейти к длительному планированию сотрудничества, что в перспективе позволит всем заработать больше.

В этом контексте важно помнить, что страны Евразийского экономического союза находятся в поле зрения экономических проектов Китая, который пока выстраивает собственные отношения с каждой страной по отдельности. «Китайский фактор», наряду с развитием евразийской интеграции, также является важнейшим в переговорной повестке президентов Беларуси и Казахстана.

В общем, дело осталось лишь за тем, чтобы убедить в правоте своей позиции российских союзников, что порой бывает весьма нелегко. Однако практика показывает, что это все же возможно, а площадки ЕАЭС, СНГ, Союзного государства как раз и предназначены для поиска компромисса, рамки которого в идеале должны задаваться соответствующими нормативно-правовыми актами. 
 

Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Рустем Вахитов
Россия

Рустем Вахитов

Кандидат философских наук

Место развития материка Евразия

Россия и соседствующие с ней миры

Юрий Алексеев
Латвия

Юрий Алексеев

Отец-основатель

Принуждение к одновекторности

Естественным путём

Сергей Юрьевич Пантелеев
Россия

Сергей Юрьевич Пантелеев

Политолог, директор Института Русского зарубежья

«Не поняв, что нужно учиться жить рядом с сильной Россией, её соседям очень сложно будет двигаться вперед»

Андрей Лазуткин
Беларусь

Андрей Лазуткин

Политолог, писатель

Штаты против «нового шелкового пути»

Что происходит в этом направлении?

БЛЕСК И НИЩЕТА БУРЖУАЗНОЙ ЛИТВЫ

Ада нет, к сожалению. Для таких козлов надо было бы, но его нет.

МАМА, МНЕ ТРИДЦАТЬ ЛЕТ!

Прочитал ещё утром. Вроде бы всё нормально, но что то не сходится. Сейчас понял, сын всё это выкладывал маме, а не папе, явно не по адресу. Да раньше и намного проще было, прочитал

ЦЕРКОВЬ ДЕТСТВА

Надо подписаться на Христофера (странное имя для язычника) в телеге.

О МУЗЫКЕ

А однажды, угнал трамвай вместе с пассажирами в честь малознакомой белошвейки. Вот тогда и появились куплеты; Вай-вай-вай, Спи*дили трамвай. Вай-вай-вай, Снова наливай!

США СЛЕДУЕТ ПОЧИТАТЬ

Так что там с авиаперевозками? Западники кричат - откройте нам российское воздушное пространство! Но никто и не заикается об открытии европейского воздушного пространства для росси

УКРАИНА НАМ ВРЕДИЛА, А НЕ РОССИЯ

"..Когда придумаете материал.."Ничего придумывать не нужно, все уже придумали. И даже воплотили в изделии. На высоте 33 тыс. метров аэродинамическим летательным аппаратом достигнут

​ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА

Спасибо, Элла. Вы достойный оппонент.Отдельная благодарность Иванову и Бодрову.

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.